Histoire de l'ingénierie

L'ingénierie est l'art de mettre la science au service du bien être de l'humanité. Ce n'est pas un heureux hasard si la science des ingénieurs relève de l'ingéniosité. Les termes ingénieur et ingénieux possèdent la même racine latine: "ingenerare".
Cependant, aucune appellation générique du terme ingénieur n'a été attribuée avant le moyen âge. En ce temps, il représentait les inventeurs et concepteurs d'engins de guerre, c'était donc le début du génie militaire. On a dû attendre l'époque médiévale pour que la distinction soit faite entre ingénieurs militaires et ingénieurs civils, ces derniers étaient alors chargés de construire les grandes cathédrales d'Europe.

Le génie militaire dont le génie civil est issu plus tard, se chargeait de la mise en application de la science. Le génie est en vérité une abréviation du mot génie militaire et les ingénieurs militaires étaient des officiers employés dans le commandement qui dirigeaient outre les constructions militaires, toutes sortes d'ouvrages (fortification, défenses, bâtiments militaires, ouvrages d'art..).

Origine du mot ingénieur

Ingénieur: un mot dérivé de "engin" machine de guerre, constructeur et inventeur d'engin de guerre, l'homme qui conduit des travaux ou des ouvrages pour attaquer ou défendre une place forte. L'ingénieur est en quelque sorte, l'homme qui est spécialisé dans la mise en oeuvre de certaines applications de la science, cette seule définition suffit pour montrer qu'à l'heure actuelle l'ingénieur doit posséder des connaissances scientifiques très vastes et très précises.

Au quotidien, vous vous servez de :

- votre chaîne Hi-fi, votre lecteur DVD, ...
- le four à micro-ondes, la balance électronique, etc ...
- votre PC, son écran, son modem, son imprimante,...
- votre GSM, le téléphone sans fil du salon, ...
- l'ordinateur de bord de votre voiture,...

Grâce aux ingénieurs !

Pensez :

- Au moteur à essence léger à Haute vitesse (Daimler)
- Aux routes macadamisées (Mac Dam)
- A la bicyclette (Karl Drais)
- Au pneu à chambre à air (John Dunlop)
- A la moto (Louis Perreaux)
- Au train (Richard Trevithick)
- A l'antenne radioélectrique (Popov
- A la télévision (Bairg)